Chaîne de transmission type MX4 – Pas 520 – 120 maillons – Beta Evo 125 2T 2009-2020 – Rouge

– Chaîne de transmission type MX4

– Couleur chaine de transmission: Rouge

– Cylindrée (cc): 250-500

– Nombre de maillons: 120

– Pas de chaîne de transmission: 520

– Qualité de la chaine de transmission: Renforcée

– Type d’attache chaine de transmission: Semi-pressée

– Type de chaîne: MX4

– Type de joints: Standard

– Utilisation: MX

Caractéristiques techniques:

Depuis 1975, le fabricant AFAM développe et conçoit des chaines de transmission de haute qualitéet a acquis un savoir-faire particulier dans ce domaine. La marque renouvelle constamment ses technologies et produits, afin de vous proposer le meilleur pour la transmissionde votre machine.

• Attache semi-pressée
• Pour utilisation MX et Enduro de 125cc à 500cc
• Axes chromés et rouleaux forgés : augmente la longévité de la chaines
• Plaquettes allégées pour réduire le poids de la chaine
• Chaines MX4 : utilisées en MXG

Compatibilité:

– Beta EVO 125 2T de 2009 à 2020, EVO 125 2T Factory de 2011 à 2020, REV 3 125 2T de 2005 à 2008, ALP 200 4T de 2002 à 2004, EVO 200 2T de 2009 à 2016, EVO 200 2T Factory de 2011, EVO 250 2T de 2009 à 2012, EVO 250 2T Factory de 2011 à 2012, EVO 250 4T de 2009 à 2012, REV 250 4T de 2007 à 2008, REV 3 250 de 2001 à 2008, REV 3 270 2T de 2003 à 2008, EVO 300 4T de 2011 à 2012, Gas Gas TXT PRO 125 de 2002 à 2010, TXT PRO Racing 125 de 2008 à 2010, CONTACT 160 JTR de 1996, EC 250 F de 2021, MC 250 de 1998 à 2009, MC 250 F de 2021, TXT 250 CONTACT de 1999, TXT PRO 250 de 2011 à 2013, TXT PRO 250 Racing de 2013, TXT PRO 250 Replica de 2013 à 2014, TXT PRO 250 Replica RAGA de 2010 à 2012, CONTACT 270 TXT de 1999, TXT PRO 280 de 2002 à 2013, TXT PRO 280 Edition de 2003, TXT PRO 280 Racing de 2011 à 2013, TXT PRO 280 Replica RAGA de 2010 à 2012, TXT 300 PRO de 2007 à 2013, TXT PRO 300 Racing de 2011 à 2013, TXT PRO 300 Replica RAGA de 2005 à 2012, CONTACT 320 TX de 1998, CONTACT 321 TXT de 2000 à 2001, Honda CR 250 R de 2004 à 2007, CRF 250 R de 2004 à 2022, CRF 250 RX de 2019 à 2021, CRF 450 L de 2019 à 2021, CRF 450 R de 2002 à 2022, CRF 450 RX de 2017 à 2020, 2022, CR 500 R de 1984 à 2001, Husaberg FC 450 de 2004 à 2005, Husqvarna FC 250 de 2014 à 2022, FE 250 de 2019 à 2021, TC 250 de 2014 à 2020, TC 250 4T de 2003 à 2014, TC 250 R 4T de 2002 à 2004, FC 350 de 2014 à 2022, TC 449 de 2011 à 2014, TE 449 de 2013 à 2014, FC 450 de 2014 à 2022, TC 450 de 2004 à 2010, TC 450 R de 2002 à 2004, CR 500 de 1983 à 1985, TC 510 de 2005 à 2009, TC 570 de 2001 à 2002, Kawasaki KX 250 de 2005 à 2008, 2019 à 2021, KX 250 F de 2004 à 2018, KX 450 de 2019 à 2022, KX 450 F de 2006 à 2018, KX 500 de 1983 à 2003, KTM EXC-F 250 de 2014 à 2021, SX 250 de 2004 à 2020, SX-F 250 de 2006 à 2022, SX-F 250 Factory Edition KEN ROCZEN de 2012, XC 250 de 2011 à 2017, XC 250 TPI de 2020, XC-F 250 de 2011 à 2021, MX 300 de 1990 à 1992, SX 300 de 1993 à 1994, XC 300 de 2011 à 2017, XC 300 TPI de 2020 à 2021, EXC-F 350 SIX DAYS de 2013, SX-F 350 de 2011 à 2022, XC-F 350 de 2012 à 2021, SX 360 de 1996 à 1997, SX 380 de 1998 à 2002, SX 400 Racing de 2000 à 2002, SX-F 450 de 2007 à 2021, SX-F 450 Factory Edition de 2021, XC-F 450 de 2020 à 2021, MX 500 de 1985 à 1990, SX-F 505 de 2007 à 2008, XC-F 505 de 2009, SX 520 Racing de 2000 à 2002, SX 525 Racing de 2003 à 2006, Kymco MXU 150 de 2017, Sherco ST 0.8 de 2003 à 2013, ST 1.25 de 2003 à 2011, ST 2.0 de 2003, ST 2.5 de 2008 à 2011, ST 2.9 de 2008 à 2011, ST 3.2 F de 2005 à 2011, Suzuki RM 250 de 1976 à 2008, RM-Z 250 de 2004 à 2022, RM-Z 450 de 2005 à 2022, Tm MX 250 de 2001 à 2018, MX 250 F de 2002 à 2009, 2012 à 2013, MX 250 FI de 2013 à 2020, MX 300 de 1997 à 2018, MX-F 400 de 2001 à 2003, MX 450 F de 2003 à 2011, Yamaha YZ 250 de 2002 à 2022, YZ 250 F de 2001 à 2022, YZ 400 F de 1998 à 1999, YZ F 426 de 2000 à 2002, YZ 450 F de 2003 à 2022, YZ 490 de 1982 à 1988