Description
– Arbre à cames pourHarley-Davidson Big Twin de 1984 à 1999 équipés d’un moteur Evolution
– Levée de soupape :0.495″
–Meule : EV46
Caractéristiques techniques:
- Cet arbre à camesde la gamme Andrewsdispose d’une technologieunique conçue par ordinateurqui vous permet de restaurervotre moteur Evolution en améliorant ses performances
- Il vous offre un réel gain de puissanceà moyen régimepar rapport au modèle de série, sans affecter le ralenti
- Il dispose d’unerampe d’ouvertureet de fermeture rapide avec une compression statique plus importante que son homologueEV3 qui lui permet de monter jusqu’à 6000 tr/mn
- Il est parfaitement adapté aux motos légères(de type FXRS par exemple)
- Il s’ajuste parfaitement aux autres composants moteurd’origine grâce à sa conceptionet son usinage(meule) d’une précision remarquable
- Il est fabriqué à l’aide de matériauxhaut de gammesoigneusement choisis pour leur fiabilitéet bénéficiant des meilleurs procédés de traitement thermique
- Il se monte avec les ressorts de série
- Fabriqué aux Etats-Unis
Compatibilité:
–Harley-Davidson Big Twin de 1984 à 1999 équipés d’un moteur Evolution
infos techniques | |
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unités | pièce |
nom de produit | arbre à cames |
type | pignon |
temps d’ouverture d’échappement | 246° |
levée de soupape d’échappement | 0,495″ds199327″ |
levée de soupape d’admission | 0,495″ds199327″ |
Échappement fermé | 17° |
Échappement ouvert | 49° |
admission fermée | 41° |
admission ouverte | 25° |
levée de soupape d’échappement au point mort | 0,163″ds199327″ |
arbre à cames d’échappement | 106° |
arbre à cames d’admission | 98° |
levée de soupape d’admission au point mort | 0,207″ds199327″ |
exhaust lift at tdc imperial | 0.163″ds199327″ |
intake open imperial | 25° |
intake close imperial | 41° |
intake lift imperial | 0.495″ds199327″ |
exhaust close imperial | 17° |
exhaust lobe centerline imperial | 106° |
intake lobe centerline imperial | 98° |
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