Description
- Les kits de transmission primaire 3″ comprennent une poulie avant, une courroie, une cloche d’embrayage et un kit d’embrayage en aramide (qui se compose de deux demi-disques, quatre disques garnis et cinq disques d’embrayage lisses en acier), une plaque moteur.
- Tous les systèmes sont livrés avec l’embrayage silencieux et le plateau de pression de design blocage à roulement à billes
- Le design de blocage exerce une pression supplémentaire sur les disques d’embrayage pour un engagement sûr sans patinage
- Pas d’augmentation de l’effort de la réponse du levier
- La poulie arrière possède un roulement double de 10 mm avec une cloche d’embrayage intérieure résistante en acier pour soutenir l’embrayage
- Composants de rechange disponibles séparément
- Fabrication aux États-Unis.
- Les systèmes 3″ ne sont pas conçus pour une utilisation avec des platines repose-pieds.
- Ne pas utiliser avec les transmissions primaires déportées
- Nécessite un démarreur de style 90-06 (vendu séparément).
| infos techniques | |
|---|---|
| unités | pièce |
| nom de produit | kit de transmission à courroie |
| material | 6061 t-6 billet aluminum| kevlar| steel |
| largeur | 76.2 mm (3) » |
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